一 、设计依据
1、施工设计图
2、《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015
3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 JTGE51—2009
4、公路工程混合料配合比设计与试验手册
二、选用原材料
1、碎石:采用**16—3.15mm、5—16mm碎石、0-5mm石屑三种分别按15%：59%：26%掺配成符合设计及规范要求的级配。
2、水泥:采用****水泥有限公司，普通**P.O42.5水泥。
3、水:***饮用水
三、配合比选定
1、根据图纸设计水泥稳定碎石水泥掺量为５％，即：水泥：碎石为5：100进行标准击实。确定最佳含水量和最大干密度。测定7d的的无侧限饱水抗压强度
制做试件：按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51—2009制做Ф150×150mm试件13个，工地压实度按98%控制。制做试件所需基本参数计算如下：
１）、制备一个试件需要混合料的数量
m=ρdV(1+ω0)k
2）、测定无侧限试件饱水抗压强度，试件经6d养生（20+2℃）和1d浸水（水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm）,按照T0805-94测得无侧限饱水抗压强度结果
水泥剂量(%) | 5 |
强度平均值R（Mpa） | 6.9 |
强度标准差σ | 0.3８ |
强度偏差系数CV（%） | 5.6７ |
Rd/(1-ZaCv)(Mpa) | ４.４ |
注：表中高速公路保证率为95%，Za=1.645。
3）、由R≥Rd/(1-ZaCv)验算，对高速公路，取95%的保证率，则系数Za=1.645,通过试验，最佳含水量5.0%，最大干密度为2.31g/cm3,施工时压实度为98%，水泥剂量5%强度满足图纸设计要求。(水洗法筛分、击实曲线、EDTA滴定曲线、无侧限抗压强度记录省略）
